台風１８号 首都圏直撃

　せっかくの連休が最悪の天気だ。今、家の外では強風が吹き、家が揺れている。１階はともかく、２階は本当に揺れている。庭のカーポートを眺めると、ちょうど団扇を扇いだときのようにしなりながら大きく揺れている。根本から折れるのではないか、屋根部分のアクリル板が剥がれるのではないかと、時々見ては心配している。心配しても何もできないことは分かっているのだが、昨夜は強風と豪雨の音に熟睡できなかった。朝も早くから目が覚め，明るくなって外を眺め，家の周りに被害が出ていないことを確認し、ほっと胸をなで下ろす。


　今回の台風については、完全になめていたので，心の準備がない分だけ恐怖に近いものを覚える。台風は一般に日本列島に近づくと勢力を弱めるので、昨日の朝の時点で中心気圧９８５hPaのこの台風は雨台風と決めつけていた。我が家は水害とはほとんど無縁といえる地域にあると思っているので、直撃されてもたいしたことはないとたかをくくっていた。ところが、朝の台風情報を見て驚いたのは、中心気圧が９６５hPaにまで勢力を強め、暴風域も持っていることだった。この時点ではじめてやばいと思った。どおりで二階が揺れる訳だ。帰国後秋野菜の準備をする予定だったが、腰痛のためほったらかしにしてある畑が心配だ。支柱の補強などしていないので、風で飛ばされたりして他人様に迷惑をかけねばいいがと願う。連休で帰ってきていた息子も，今日中にアパートに戻れるだろうか。鉄道の乱れが夜まで続くようだと，明日の仕事に影響が出るだろう。


　１０時の段階で、中心気圧は９７５hPaまで弱まってきているようなので，小田原の近くを通過する昼頃までには、さらに弱まることを期待するしかない。

バンコクのホテル マック ブティック スイート

　８月１９日から４泊はBTS ナナ駅前の「マック・ブティック・スイート」に泊まった。ＰＰツアーでは１７００Ｂのスイートルームが，楽天トラベルのプロモーションで１１７７Ｂ（朝食込み）と破格な料金で泊まることができ，かなり満足な気分で滞在できた。
　

　セーフティボックス、大型液晶テレビ（NHKワールド視聴可）、DVDプレイヤー、ヘアドライヤー、スリッパ、バスローブが完備されており、石鹸、シャンプー、歯ブラシなどのバスアメニティも用意されている。個人的にはシャワーだけで十分だがバスタブもあり（洗濯するには便利）、ｗｉｆｉが無料なのもありがたい。

　部屋は重厚な色調で統一され，落ち着く。一人で利用するのに，広すぎず狭すぎず丁度いい。この価格なら次回も利用したいホテルだ。

タイへの旅立ち

　８月１９日（月）成田発１０時５０分のＮＨ９５３便で２０日間の日程でタイのバンコクへ向かった。今回の旅は、当初ヤンゴンを中心に民主化が進むミャンマーの変化を見てこようと思っていたが，予想以上の超インフレでタイにいるより格段に出費がかさむことがわかり，ミャンマー行きは中止した。

　次にバンコクからそれほど遠くないリゾート地サメット島を目指そうと思ったが，７月末に石油パイプラインの破損で海が汚染されているという情報がタイの友人よりもたらされ、これまた断念。旅行の目的地が決まらないままの出発であった。バンコクは便利で魅力的な街だが，都会の喧噪の中に身を置いては田舎者は疲れるばかりだ。どこかでのんびりと過ごしリフレッシュしたい。どこに行くかは，先発している友人と合流後に決めることにして，とりあえず旅立つことにした。

　
　早朝６時前にＪＲ国府津駅まで妻に車で送ってもらい，東海道線で品川に出て成田エクスプレスに乗り換える。ここ数年運行トラブルに巻き込まれることが多かったが，この日は順調に成田空港到着。自動チェックイン機でチェックインまでは順調であったが，荷物を預ける段階で長蛇の列。それでも早めに着いていたので，ラウンジで４０分ほど休息を取る時間はあった。


　飛行機は離陸は多少遅れたが，偏西風が弱いのかバンコクには予定より早く着いた。飛行中揺れもなく，快適なフライトだった。


　空港からこの日の宿マック・ブティック・スイートまでは，夕方ということもあり列車を使って移動した。夕方はタクシーを使っても道路が渋滞で時間がかかることと，一人旅の場合は列車を使った方がかなり安上がりだからだ。エアポートレイルリンク・地下鉄・ＢＴＳを乗り継ぐというのも，深夜到着だったら眠いので避けてタクシーを選択するかな。

近づく中秋の名月に思うこと

　今年も９月１９日に中秋の名月が近づいてきた。中秋の名月で思い出すのは、２年前に亡くなった友人のこと。昨日１２日が命日だったので，三回忌が終わったことになる。通夜の日が中秋の名月で，皮肉なことに月が綺麗だったのを覚えている。

　秋の月を見るたびに，無念にも早世した友人を思い出す。　　　　　　　　　　　　　合掌！！

猛暑で買電増えるも、売電は好調で大幅な黒字

　　私がタイへ旅だった翌日の８月２０日に電気メーターの検針がありました。７月に入って早々には梅雨明け宣言があって以降、猛暑の日が続きました。晴天の日が多かったため今月も太陽光発電量は好調を維持しました。一方，７月に続き８月も酷暑の日々に，たまらずエアコンを使ったため消費電力量は先月より少し増えました。風呂はシャワー生活を続けています。
　買電量は３３日間で４７２ｋｗｈ；９５５５円（昨年は３２日間で４４２ｋｗｈ），売電量は４０１ｋｗｈ；１９２４８円（昨年は３６９ｋｗｈ）でした。差し引き９６９３円の黒字です。我が家は，風呂は深夜電力で沸かす電気温水器，調理器具はＩＨヒーターを使っているのでガス代はかかりませんので，光熱費が正味９７００円近くもの黒字になったということです。電気代は買電額が預金通帳から引き落とされ，売電額が預金通帳に振り込まれます。今年は太陽光発電の調子がいいので，銀行に通帳記入に行くのが楽しみです。
　
　今年の夏は猛暑が続きましたが，エアコンを効率的に上手に使い，健康を維持しながらエコな生活を追求したいと思います。

帰国便

　バンコクよりの帰国便にえらんだのは，ＮＨ１７４便。バンコクを現地時間２２：２５に発ち、羽田に６：４０に着くという夜行便だ。この便をえらんだ時点での判断では，神奈川県西部に住む人間としては，羽田は成田に比べ格段にアクセスがいい。また、夜行便はエコノミーよりビジネスの方がゆったりと寝られる、と考えた。しかし、出発が近づきいろいろと準備をしながら考えてみると，帰国便は夜行便のためビジネスにするメリットはあまりなかったのではないかと思うようになった。


　帰国便は時差を考慮すると，実際に乗っている時間は６時間強。着陸の２時間くらい前から朝食のサービスが始まるとして，４時間は寝ている時間ということになる。簡単に言えば，搭乗時間の三分の二が寝ている時間で、何のサービスも受けないことになるのだ。う～ん、もったいなかったかな。


　まあ、シートピッチも広く、ゆったりと眠ることができましたが・・・・・・３０分ほど遅れてバンコクを離陸し、１０分ほど遅れて羽田着だった。



左右２列、、真ん中１列の５列で通路も広い。

シートピッチも広く、ゆったりとリクライニング。

足下にも余裕がある、毛布もエコより高級感、スリッパもある。

朝食（和食）

８日朝、羽田に帰ってきました

　８月１９日～９月８日まで２０日間のタイ旅行を終えて，無事に帰国しました。今回はANAのマイルを貯めて特典航空券を使ってのフライトでした。帰りはちょっとマイルを余分に使って，ビジネスクラスでの帰国です。ビジネスクラスだと夜行便も楽かなと思ったのですが，反対に昼間の便に使った方がよかったと，ちょっぴり後悔しています。

　理由は２つあって、１つ目は夜行便だとほとんど寝るだけで，サービスを受けられる時間が少なかったことです。２つ目はシートピッチも広く，リクライニングシートを目一杯倒しても後ろの方を気にしなくていいのは気分がいいのですが，やっぱりフルフラットシートではないので快適な中にも腰への負担はかなりあったようで、目覚めたら腰痛再発してました。

　しかし、ビジネスクラスだとチェックインから窓口が違い、イミグレもプレミアムレーンという優先窓口ですいすい手続き、そしてタイ航空のラウンジが使えます。アルコールからソフトドリンクまでの各種飲料，軽食，デザート，フルーツまで豊富にあり，まるで一流ホテルのビュッフェのようです。もうすることはないかもしれない得難い体験でした。

チェックインカウンターでチケットの他に，プレミアムレーンの利用券，ラウンジの利用券，ラウンジの案内と、こんなにたくさんもらいました。

イミグレを入ってこの像を見ると，いよいよ帰国かと寂しくなりますね。

案内表示に従ってC１ゲートの方向へ。

TGのラウンジ入り口、エスカレーターで３Fに降りると広いラウンジがある。

ラウンジ受付

各種飲食物が用意されている。

タイの名残を惜しんでフルーツとケーキをいただく。